德國交通 - 法蘭克福火車流浪記 (附簡單教學)

  其實，去德國讀書並不算是我第一次一個人出遠門，之前我已經有過一個人去旅行的經驗。不過這次是第一次來到歐洲，沒想到出師不利，在抵達法蘭克福機場後，坐火車頻頻出現問題。這篇文章，我就先分享一下我當時的經歷，再分享一下在法蘭克福機場坐火車的心得。

  當時在法蘭克福機場順利過了海關拿回行李，就開始找火車站。我在德國鐵路 (DB)網上已經買了由法蘭克福到我讀書城市的火車票，而且打印了車票出來（不打印到時用手機出示bar code 都可以，另外德國的火車站沒有入閘機，但職員會在火車上查票）。我訂了從法蘭克福火車總站(Frankfurt Hbf）去我大學那個城市的火車站。當時我在2號客運大樓，我去顧客服務中心拿車票給職員看，問他如何去火車站。他叫我先回到1號客運大樓，之後沿著天橋一直走就會找到。

從機場穿過這個行人通道就會到達機場長途車站

  我其實有點懷疑，因為我記憶中火車總站應該在市中心而不在這裡。不過我還是聽他指示，20分鐘後來到機場的火車站。我再去車站的服務中心，拿著車票問DB的職員是不會從這個車站上車，他說是。我雖然還是覺得有點奇怪的，不過我選擇相信DB職員，我心裡想有可能我買的車票這個車站也能上車吧。於是我看火車還有一個多小時才來，就先去餐廳吃午餐。離火車到站還有十分鐘，告示板上還沒有顯示我那班火車的資訊。於是我再一次去問職員（這次是另外一個人）她一看我的車票就說：「你搞錯啦，你訂的是由Frankfurt hbf（Hauptbahnhof ，即是總站，位於市區)出發，這裡是 Flughafen fernbf (機場長途車站)，你應該先坐U bahn (Untergrundbahn 地鐵) 到市區的Hbf。」

  我當時十分納悶，心裡想，我之前問的那兩個職員是新來的還是沒睡醒？不過自己也不是沒有責任吧，出發前沒有做好功課。這時想這些也沒用，既然趕不上原來那班火車，唯有重新買一張從這裏出發的火車票（當然要另外花錢啦）。再等了大半個小時，我便來到月台準備上車。上了火車沒多久，看到車廂中告示牌的訊息，我就發現我上錯了火車......事後回想，我坐的那班火車應該是延誤了，而另一班本來延誤了的火車剛好到站。當時我站的位置沒看到火車身的車號或者目的地資訊，我又怕列車很快開走便匆匆上車。

  那時站在我旁邊的大叔我一臉迷惘，跟我聊了幾句，我下車時還幫我拿行李（他還開玩笑說我是不是放了石頭，行李怎麼這麼重）。下車後來到大堂票務處，職員幫我查了一下如何坐車先回到法蘭克福，再去我的目的地城市，之後把列車資訊列印下來釘在我的車票上，車票亦不用再補錢。

  列車來到法蘭克福總站，這一次我再三確定上對火車，我以為這段小插曲會到此為止，可惜我竟然犯了另一個坐火車最常犯的低級錯誤：睡過站。也許前一晚坐飛機實在睡不好，加上上錯車又折騰了一番，於是太累就直接睡著了。到我醒過來，看一下時間，我就知道出事了，已經坐過站了。我在下一個站下車，當時已經是凌晨一點，下一班火車最快都要等到五點後。折騰了一天實在太累了，加上前一晚沒睡好，而且火車站外面又有一些醉漢在叫囂，所以我果斷走到火車站對面的酒店，花了八十多歐羅住了一晚，算是買了一個教訓吧。

第二天起來，從酒店房間往火車站看

  分享完我的經歷，那麼接下來就針對我的經歷和我犯的錯誤，講一下如何法蘭克福機場坐火車前往其他城市。

兩個法蘭克福機場:

  首先，法蘭克福全名是美因河畔法蘭克福 Frankfurt am Main，am Main 是在美因河上的意思。很多人或者在訂機票時或者都有注意到法蘭克福其實有兩個機場，主要服務國際航線，規模比較大的是法蘭克福機場 FRA，按客流量來計算是德國最繁忙的機場。另一個主要提供廉航服務，離市區比較遠的是法蘭克福-哈恩機場 HHN。HHN 機場沒有到香港的直航航班，所以訂錯機票的機會不大，但是如果你想從德國轉乘坐廉航（例如Ryanair）到其他歐洲城市，就有可能會用到這個機場，所以訂票的時候要注意啊！

德國鐵路(DB)的車種:

  要確保旅途順利，當然要對德國的鐵路系統有簡單認識啦！德國鐵路系統比香港複雜得多，卻又比日本相對簡單，既沒有像東京站、梅田站一樣的大迷宮和龐大地下街網絡，也沒有眾多私鐵營運。

  德國鐵路有不同的車種，最快速的是(ICE (Intercity-Express))，即是德國的高鐵，官網對ICE的介紹也是最為詳盡的，其次為 IC (Intercity)和 EC(Eurocity)，速度相對比慢一點。這幾款車主要連接德國境內的各大城市、中型城市和鄰國的邊境城市，票價比較貴，而且通常火車套票是不包括這幾款列車。另外留意這幾款列車都有分頭等艙和二等艙，上車時小心不要上錯。

ICE 型號的列車 (資料來源: DB 官網)

 至於慢車方面有四種，分別是 IRE (Interregio-Express), RE (Regional-Express), RB (Regionalbahn) 和S-Bahn，主要連接大城市和城市近郊等都會區，票價相對比較便宜。講到S-Bahn，要注意一下S-Bahn 和U-Bahn 的分別，S-Bahn 的全寫是Stadtschnellbahn，意思是城市快捷鐵路，由德鐵營運，主要連接都會區和近郊，類似於我們東鐵線、東涌線的概念。S-Bahn 的路線通常都冠以S加數字命名，例如 S1、S2、S3 等等。而上面提到的 U-Bahn 是地鐵，由其他公司營運，路線也是以U1、U2、U3等命名。某些大城市例如柏林、漢堡會同時有S-Bahn 和U-Bahn運行，而S-Bahn 和U-Bahn 的列車其實都會在地面和地下行駛，加上S-Bahn 和U-Bahn的路線有時會重疊，所以有些人會混淆，記得要搞清楚進的是那一個站台。另外如果你用的是火車套票或者邦票的話，要查一下你的票能不能乘搭U-Bahn，否則被人查票時被發現有可能被人當逃票而罰款噢！

S-Bahn 列車 (圖片來源:維基百科)

S-Bahn 全國路線圖 (圖片來源:維基百科)

  還有一點，在德國不論是火車還是地鐵，不同的列車都有機會會駛入同一月台，特別是一些不同路線交匯的轉車站。這點跟香港不一樣，大家都知道香港的地鐵所有線路都會駛入固定月台，所以要注意一下。

 

法蘭克福市中心有八條地鐵線並行

最右面Gleis 是月台，留意左面到站時間的下方有寫著S1 S2 等列車班次資訊，可見不同S-Bahn 都會駛入同一月台。

有關德國火車站:

  火車站的德文是Bahnhof，而火車總站的德文是Hauptbahnhof，簡稱Hbf。(Haupt 在德文裡有首領、頭的意思)，Hbf 一般位於市中心。但是，法蘭克福機場旁邊有一個火車站，全名法蘭克福機場長途車站 Flughafen Fernbahnhof，在這裡可以坐各種長途列車到達其他德國城市。要小心不要去錯Regionalbahnhof，Regionalbahnhof的服務對象主要是坐火車到市中心或者鄰近法蘭克福的衞星城市的乘客，乘客可以乘搭S-8 或 S-9 線來到市中心，或者RE 等區域列車到鄰近城市例如Hanau，車站在一號客運大樓的地下，從機場往下兩層便會來到1-3號月台。而Fernbahnhof 主要是為想到其他距離較遠的德國城市的乘客而設。要到這個車站需從一號客運大樓往上一層，沿著一條長長的行人通道行大概5-10分鐘就會到達，車站只有4-7號月台。（具體路線可以參考這個blog，裏面寫得很清楚如何從機場2號客運大樓走到 Fernbahnhof )

  所以，如果你沒有打算遊覽法蘭克福市區而是直接從機場坐火車到其他城市，記得訂火車票時要選擇從Flankfurt Fernbahnhof 出發，你並不需要先回到市中心的Hbf再轉車，所以不要像我一樣訂了從法蘭克福Hbf 出發的列車啊！

  這一次的交通攻略和分享就先寫到這裡，希望大家下次來到法蘭克福機場轉火車時都能夠順順利利！